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Generador de CA diésel, piezas Genset, módulo de Control automático de motor, controlador de arranque automático, placa de circuito electrónico HGM170

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Descripción del producto

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Módulo de control automático del motor HGM170


El modelo 170/170hc es un módulo de control automático del motor. El módulo se utiliza para arrancar y detener automáticamente el motor, indicando el estado operativo y las condiciones de falla, apagando automáticamente el motor e indicando la falla del motor mediante un LED en el panel frontal.
HGM170hc agregue un recuento de horas LCD que se base en HGM170.

OPERACIÓN
El funcionamiento del módulo se realiza a través de un interruptor de llave de tres posiciones montado en el panel frontal con posiciones APAGADO (O), ARRANQUE y AUTO. En la posición 'O' las salidas están desenergizadas.

Operación manual:
1. Seleccione ejecución manual
2. Presione el botón de precalentamiento durante el tiempo requerido.
3. Presione START para arrancar el motor.
Una vez que se presiona y mantiene el botón de Inicio, el sistema de combustible del motor se energiza. Luego se activa la salida 'Crank' y se acciona el motor de arranque, desacoplándose automáticamente cuando el motor arranca o cuando se suelta el botón 'Start'. Entonces se inicia el temporizador de espera de protección.

Operación automática:
1. Seleccione AUTOMÁTICO
2. Cuando el arranque remoto está activo, el generador arrancará automáticamente.

La operación de cualquiera de las siguientes alarmas (que se cierran en caso de falla) hará que la salida de ejecución se desenergice:
. Baja presión de aceite
. Alta temperatura del motor
. Apagado auxiliar
. exceso de velocidad
Esto eliminará el suministro de combustible del motor y lo dejará en reposo. Cada alarma tiene su propio indicador LED y una vez activada no se aceptarán más condiciones de alarma. La salida de alarma y el LED correspondiente permanecerán activos hasta que la unidad se reinicie girando el interruptor a la posición 'O'.
Protección contra exceso de velocidad
La protección contra exceso de velocidad se deriva de la
salida Hz del generador. El circuito de sobrefrecuencia monitorea la salida Hz del generador y apagará el motor inmediatamente si se excede un nivel de frecuencia preestablecido. Este nivel de disparo se selecciona mediante un interruptor para funcionamiento nominal de 50 Hz o 60 Hz (disparo de 57 Hz o 68 Hz respectivamente).
Durante el arranque del motor y durante un breve periodo de tiempo después, el temporizador de espera de protección (10 segundos) está activo y las entradas de alarma relevantes se inhiben. Esto permite que el motor arranque y alcance condiciones de funcionamiento normales. Una vez que el temporizador ha expirado, las entradas se habilitan proporcionando protección normal del módulo.
Advertencia de falla de carga
La advertencia de falla de carga también se proporciona al monitorear el terminal WL en el alternador de carga. Esto funciona con un principio similar a la lámpara de advertencia instalada en un vehículo de motor; si falla la salida, se iluminará el LED de falla de carga. El módulo también proporcionará la corriente de excitación del alternador a través de esta conexión.
ESPECIFICACIÓN
Suministro de CC:
8 a 35 V Continuo.
Rango de entrada del alternador:
15 - 306 VCA (+20 %) RMS
Frecuencia de entrada del alternador:
50 - 60 Hz a la velocidad nominal del motor.
Sobrevelocidad: frecuencia nominal +14% (+24% Sobreimpulso)
Iniciar salida:
Terminal de puesta a tierra negativo de estado sólido de 1,2 A.
Salida de combustible:
Terminal de puesta a tierra negativo de estado sólido de 1,2 A.

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