Módulo controlador de velocidad del generador 3062322, piezas de grupo electrógeno de placa de circuito de Control de motor Govornor eléctrico diésel

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Descripción del producto

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Controlador de velocidad del generador 3062322

Breve introducción de funciones:
3044196 (controlador de velocidad) es un diseño con función de control de ruta de circuito cerrado eléctrico completo, que puede controlar el motor Cummins
Perfectamente cuando se conecta con el actuador combinado en el sistema EFC, ya que puede controlar la velocidad del motor de forma rápida y precisa una vez.
obteniendo un cambio de carga instantáneo.
2, especificación:
a, especificación eléctrica:
 Estabilidad de RPM: <±0,25%
 Rango de velocidad: 1 KHz ~ 6,5 KHz
 Estabilidad térmica: máx. ±0,7%
 Regulación INACTIVO: 260 ±20Hz
 Regulación de DROOP: Mínimo 15 Hz ±6 Hz/ 1 A; Máximo: 400 Hz ±75 Hz/ 1 amperio
 Regulación de velocidad externa: ±200 Hz (con 1 KΩ conectado)
 Sensibilidad de entrada AUX: 148 Hz / 1 V, ±10 Hz
 Impedancia: 1MΩ
b, MEDIO AMBIENTE:
 Rango de temperatura de trabajo: -40 ~ 85
 Rango de humedad de trabajo: máximo 95%
 Temperatura de almacenamiento: -55 ~ 92
 Impacto: 20-100 HZ 500 mm/seg.
c, FUENTE DE ENERGÍA DE ENTRADA
 Voltaje: 12V o 24V
 Polo de puesta a tierra: polo negativo
 Fuente de alimentación: 40 mA
 Corriente continua del actuador: mínimo 1 A, máximo 4,5 A
 Señal MPU: 2 ~ 120 V RMS
NOTA: Los parámetros mencionados anteriormente se prueban con una frecuencia de trabajo de 3800 Hz.
3, instalación
utilice un tornillo autoblocante antideslizante para instalarlo después de sujetarlo en los lugares adecuados de acuerdo con los siguientes datos.
la distancia entre el centro y los cuatro orificios es de 135 mm * 102 mm, el diámetro del orificio es de 5,5 mm.
La introducción de las terminales es la siguiente:
controlador de velocidad
Terminales No.1, No.2: 1 es CC positivo, 2 es CC negativo.
Los terminales No.3, No.4 son el conector de salida del ACTUADOR
Los terminales No.5, No.6 son las conexiones de entrada de MPU
Los terminales No.7,No.8,No.9 son ajustes finos de RPM externos
El número 10 es el conector del interruptor de ralentí.
El terminal nº 11 es un conector libre.
4, ajuste
Los controladores de velocidad se ajustarán antes de salir de fábrica, pero se pueden ajustar ligeramente nuevamente durante el
Operando según diferentes modelos de motor, el funcionamiento es el siguiente:
a, ajustar a la posición inicial:
Si se realiza una operación incorrecta durante la operación y el ajuste de los potenciómetros está desordenado, ajústelo según lo indicado.
instrucción a continuación:
 pare el motor y apague el controlador de velocidad:
 ajuste la VELOCIDAD DE VACÍO al punto medio (girando 20 círculos. Primero use la dirección invertida hacia abajo y luego gire
alrededor de 10 círculos en el sentido de las agujas del reloj)
 ajuste la VELOCIDAD DE FUNCIONAMIENTO al punto medio (girando 20 círculos; primero use la dirección invertida hacia abajo y luego gire)
10 círculos en el sentido de las agujas del reloj)
 ajuste la GANANCIA a 20%~50% (girando 1 círculo)
 ajuste DROOP A 0
segundo, inactivo
Por lo general, la velocidad de RALENTÍ es de 600 a 800 RMP por minuto; si se gira en RALENTÍ en el sentido de las agujas del reloj, las RPM aumentarán; si se gira en RALENTÍ
dirección invertida, las RPM disminuirán.
c, CORRER
Por lo general, la velocidad de la carga inactiva es de 1515 RPM por minuto (50,5 Hz), la carga nominal es de 1500 RPM por minuto (50,0 Hz). si gira RUN en el sentido de las agujas del reloj
dirección, las RPM aumentarán; si gira RUN en
dirección invertida, las RPM disminuirán.
d, GANANCIA
La velocidad de funcionamiento del motor responde rápidamente al girar GAIN en el sentido de las agujas del reloj, la velocidad de funcionamiento del motor es estable cuando
Girando GAIN en dirección invertida, los lugares están en No.5-No.7. En caso de carga inactiva, ajuste GAIN en el sentido de las agujas del reloj.
dirección ligeramente hasta que la velocidad de carrera aumente, luego ajuste GAIN ligeramente en dirección invertida hasta que la velocidad sea estable.
e, CAÍDA
La función de DROOP: cuando aumenta la carga, la velocidad de funcionamiento del motor disminuirá. si gira DROOP en el sentido de las agujas del reloj
dirección, entonces el valor de caída de la velocidad de carrera aumentará; si gira DROOP en dirección invertida, entonces la carrera
El valor de caída de velocidad disminuirá.

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Fu'an Shaluo Electronics co.Ltd es un fabricante de accesorios para generadores. Nuestra empresa ha establecido una relación comercial estable y a largo plazo con varios agentes y minoristas nacionales.